Plan estrategico de infraestructura 2016 – 2026 - Madryn / Chubut

En el marco del Sistema de Identificación y Ponderación de Proyectos Estratégicos (SIPPE), representantes de la Municipalidad de Puerto Madryn participaron de un encuentro junto a referentes de distintas localidades de la provincia con el fin de organizar el Plan Estratégico de Infraestructura 2016 – 2026. Entre los aspectos centrales, se destaca la participación de los Municipios en la planificación de acuerdo a los lineamientos generales a nivel provincial. Con el objetivo de darle forma a ese nuevo Plan de Infraestructura, se efectuó una revisión del anterior (Plan Estratégico de Infraestructura 2006 – 2016), para actualizarlo y mejorarlo. Además, se abordó la importancia de la participación de los Municipios en la planificación en consonancia con los objetivos y planeamientos a los que se apuntará en la provincia. A su vez, se considerarán las necesidades de la población a los fines de construir un consenso real y lograr un trabajo sinérgico. Así, los objetivos a corto plazo giraron en torno a la identificación de asentamientos poblacionales y sus problemas: servicios básicos (agua, energía, cloacas y sus tratamientos), conectividad (terrestre, vial, aérea, marítima e informática), modos de producción, tratamiento y producción del medio ambiente y la identificación de zonas de desastre (y plan de manejo). Finalmente, se acordó una agenda común para que en las futuras reuniones se trabaje sobre el estado de planificaciones de cada una de las ciudades y aquellos proyectos que eventualmente se consideren de carácter metropolitano. En la jornada, convocada por la Dirección General de Coordinación y Ordenamiento Territorial de la Provincia y encabezada por su titular, Fernando Carmona, estuvieron presentes el subsecretario de Obras y Proyectos de la Municipalidad de Puerto Madryn, Javier Villahoz, junto al director de Proyectos, Leonardo Lorenzo; Sergio Gotti, secretario de Gobierno de Gaiman; Federico Ercoli, secretario de Planeamiento de Rawson; el secretario de Planificación, Obras y Servicios Públicos de Trelew, Emilio Cisterna, y el autor del Plan de Infraestructura, Manuel Morejón. Fuente : http://www.madryn.gov.ar/madryn-participa-diseno-del-plan-estrategico-infraestructura-2016-2026-chubut/

El director del Cenpat analizó con concejales políticas ambientales

LA INSTITUCIÓN OFRECIÓ UN MONITOREO CONSTANTE DE AGUA Y AIRE Los concejales de Unidos y Organizados, Franco Albanesi y Juan Duarte, se reunieron en la tarde de ayer con el Director del Centro Nacional Patagónico (CENPAT) Rolando González José, con el fin de establecer políticas tendientes a llevar adelante la gestión de transferencia de conocimiento y tecnología. De la reunión participó además parte del equipo técnico de Unidos y Organizados con el fin de avanzar en la realización de proyectos vinculados en su mayoría con el ambiente. La institución ofreció la posibilidad de convenir o gestionar el monitoreo constante de agua y aire, para poder establecer parámetros de comparación que permitan diseñar políticas de Estado. Así como de precios para poder confeccionar un índice local de referencia. Por otro lado, también se avanzo en el tema de aguas de reuso, así como de aguas grises. En la posibilidad de confeccionar una campaña de información y sensibilización sobre la importancia de la separación de residuos. Con respecto, al proyecto de ordenanza sobre la protección de patrimonio que los concejales de UYO vienen trabajando la institución ofreció su asesoramiento en la protección de médanos. Finalmente, también se trató el tema de las algas, cómo realizar el retiro de las mismas sin erosionar las playas y con el menor impacto ambiental posible, así como el uso posterior que se le puede dar. fuente: http://eldiariodemadryn.com/2016/01/el-director-del-cenpat-analizo-con-concejales-politicas-ambientales/

Pagani presenta hoy el Plan de Desarrollo Urbano #PDU

HUBO CUATRO TALLERES DE DEBATE PREVIOS Este lunes a las 14,30 horas en instalaciones del Centro Nacional Patagónico –epicentro a lo largo de un año de los cuatro talleres participativos– presentaran el nuevo Plan de Desarrollo Urbano, que proyecta urbanísticamente la ciudad con un horizonte de 20 años, tal lo anunciado por el Municipio local. Tras un proceso que llevó alrededor de un año de trabajo, coordinado por CEPA Consultora de Estudios y Proyectos del Ambiente, la Municipalidad de Puerto Madryn con la financiación del Consejo Federal de Inversiones (CFI), se ha propuesto avanzar junto a representantes de los sectores Público y Privado de nuestra Comunidad en la elaboración de un Plan de Desarrollo Urbano (PDU) para la ciudad. Como parte del proceso participativo que permitiera visualizar un crecimiento sustentable, sostenible y armónico de nuestra Comunidad y la elaboración de los planes, estrategias y herramientas necesarias para su implementación. Según el Ejecutivo, a lo largo de casi un año de trabajo se concentró la opinión interinstitucional hasta alcanzar las definiciones que se presentarán. Según lo anticipado, se partió de la premisa de la formulación de un Plan de Desarrollo Urbano, que contenga el ordenamiento del uso del suelo y código de edificación, abordada con una visión estratégica integral de desarrollo sustentable, que evite las contradicciones entre diversas políticas, así como las superposiciones en el accionar que suelen generar impactos negativos recíprocos. Con la mirada a futuro Es necesario poner en valor la “importancia del manejo adecuado del desarrollo urbano”, sostuvo el viceintendente a cargo del Ejecutivo Municipal, Ing. Alejandro Pagani. La dificultad para acceder a la tierra, servicios básicos insuficientes, la presión urbana sobre los sectores de desarrollo industriales, productivos y turísticos, el uso y ocupación del suelo urbano y suburbano sin respetar la geomorfología del terreno, una débil defensa de un ambiente sustentable y las constantes excepciones a los parámetros para la edificación urbana, son algunos de las graves herencias de la falta de una planificación urbana sostenida en el tiempo. “Hoy estamos frente a un cruce de caminos y con ello el desafío que impone una elección. Por un lado seguir como estamos, con un futuro de ciudad ineficiente, un crecimiento desorganizado, deterioro de la calidad de vida en términos urbanísticos. Y por otro lado tenemos una gran oportunidad para generar una ciudad sustentable en lo económico, lo social y lo ambiental. Esto significa construir un amplio acuerdo sobre nuestro Plan de Desarrollo, establecer una visión de ciudad a 20 años, sentar bases sustentables que trasciendan como una política de Estado. Hacer un plan de desarrollo urbano expone la necesidad de contar con las previsiones para la organización y el desarrollo futuro de la Ciudad y también instrumentar los reglamentos, normativas u organismos de gestión necesarios para que en función de lo previsto, el plan se ajuste a las situaciones futuras, realizando las modificaciones que correspondan a fi n de adecuarse a los nuevos hechos y situaciones. En definitiva, esta necesidad es una oportunidad, que nos impone además un desafío a nuestra capacidad de crecer como comunidad y nos invita a transitar un camino que nos guía hacia un modelo de ciudad inclusiva, eficiente, equilibrada, productiva. Está en todos nosotros hacerlo”, afirmó Pagani. Por su parte, el Arq. Rubén Pesci, Presidente de CEPA, remarcaba en una de las presentaciones realizadas en la ciudad: “tenemos a Madryn entre la playa, la pesca, las grandes industrias, el patrimonio mundial. Pocas ciudades cosechan tantos factores en sí mismo. Y está el Madryn de los problemas; el crecimiento urbano aceleradísimo, generando situaciones de exclusión de inequidad. El desarrollo urbano mismo que no ha sido planificado hasta ahora como quisiéramos. Pero para eso estamos acá”, continuó explicando Pesci. “Madryn tiene que ser una gran ciudad de la Patagonia con ecos en la nación y en el mundo y para ello un plan de desarrollo urbano hecho participativamente que detecte las principales dificultades y las principales potencialidades es un instrumento que se usa en el mundo en general para producir este salto cualitativo” finalizó. fuente: http://eldiariodemadryn.com/2014/10/pagani-presenta-hoy-el-plan-de-desarrollo-urbano/

Servicoop confirmó el volcamiento de líquido cloacal crudo al mar

EL HECHO SE PRODUCE POR LAS FALLAS EN EL SISTEMA Durante el fin de semana largo se pudo evidenciar que una importante cantidad de agua turbia se estancaba sobre la zona costera, al sur del muelle Comandante Luís Piedra Buena. El hecho llamó la atención de distintas organizaciones, ya que la afluencia provenía del pluvial de la zona norte de la ciudad de Puerto Madryn, y en tal sentido desde Servicoop se confirmó que se trató de aguas de cloacas que descendieron por el pluvial y concluyeron en el mar. El escenario no es pintoresco, a pesar de que la localidad se encuentra con un constante ingreso de turistas, los números brindados por la Subsecretaría de Turismo de la Municipalidad lo confirman; sin embargo los desechos cloacales que llegaron hasta la costa en uno de los puntos más visitados de la ciudad contrasta con el perfil que Madryn persigue. Además, el hecho de que los líquidos que provienen de las cloacas lleguen hasta la arena de la playa provoca temor en la población por las enfermedades y las distintas consecuencias que puede causar, y que no se limita al olor pestilente que se percibe al transitar por la rambla. El Gerente de Agua y Saneamiento de la cooperativa Servicoop, Pablo Timinieri, sostuvo que si bien el hecho no se registra a menudo, está relacionado con las obras que se realizaron en su momento y que en la actualidad están afectando al pluvial. “Hay que tener en cuenta que los pluviales de una ciudad, ya sea por filtración de napas o por distintas corrosiones, pueden colectar todo tipo de líquidos. Paralelamente a ello, lo que se debe entender es que Madryn bombea a cota 130 el cien por ciento de líquido cloacal crudo, porque no es que se trata abajo y se eleva lo necesario para el reuso, sino que se eleva absolutamente crudo” explicó. Puede fallar Además, el Ingeniero Timinieri sostuvo que no hace falta contar con muchos conocimientos técnicos para entender que si se están elevando las 24 horas, en forma permanente, líquido cloacal crudo a una cota muy elevada con 14 kilos de presión, debe entenderse que las bombas van a sufrir desgaste, se registrarán fallas eléctricas y de todo tipo; en algún momento ese líquido, durante el tiempo que dure una falla, tiene que ir a algún lugar. “Cuando fallan estos sistemas de plan de contingencia, los líquidos van directos al sistema pluvial de la ciudad. Incluso la cooperativa en su momento se expidió al respecto porque no estábamos de acuerdo con el sistema porque se suponía un riesgo muy importante”, señaló. Sin plan B Por otro lado Timinieri destacó que cuando los sistemas cloacales fallan ya sean por las bocas de registro que están en la vía pública van al alcantarillado pluvial; mientras que en el caso del sistema de reuso, aprobado en el estudio de impacto ambiental, ante cada contingencia de las estaciones de bombeos, de tratamiento sur y norte, se produce volcamiento de líquido a los pluviales. Esto hace que durante el año se registre volcamiento de crudo al mar madrynense. “Si bien la política, de cuando se diseñó el sistema de reuso, es de volcamiento cero al mar, para tener ello se debería contar con sistemas redundantes; es decir que si se cuenta con una estación de tratamiento debería contar con otra por si la primera falla y una vez reparada poder habilitarla. Además deberíamos contar con dobles acueductos” manifestó el Ingeniero, agregando que en Madryn es necesario tener un colector costero, pero frente a su costo y a la cantidad de eventos que se suscitan en la ciudad, siempre hay una cantidad de temas y obras que son de mayor importancia en la agenda política. Autoridades alertadas Al momento de hacer referencia a las responsabilidades concernientes con respecto al volcado de líquidos cloacales en la costa madrynense, el Gerente de Agua y Saneamiento de la Cooperativa señaló que en la actualidad se elevó una nota al gobierno de la provincia y al Municipio, donde manifiestan su visión de que la planta de tratamiento debe estar al lado del cuerpo receptor, porque en caso de una falla se tendría pulso de volcamiento de líquido tratado y no crudo; y en caso que se produzcan fallas los rebalses se darían por aguas tratadas. Urgencias En tal sentido, dijo que la responsabilidad de las obras es del Departamento Ejecutivo Municipal. “La decisión tiene que estar en la conducción de la ciudad, quien debe definir el mejor sistema. Con respecto a esto, lo que está ayudando mucho es la discusión que se registró en el marco del plan de desarrollo urbano, la cual ha permitido instalar éstos temas de alta complejidad que involucran a la prestataria del servicio, a órgano concedente, al Ministerio de Medio Ambiente, Ministerio de salud, Protección ambiental y demás” puntualizó. fuente: http://eldiariodemadryn.com/2014/10/servicoop-confirmo-el-volcamiento-de-liquido-cloacal-crudo-al-mar/#.VI7WKWroSUQ.facebook

Se crea el grupo en facebook "Playas Madryn ¿su futuro?" p/ seguimiento de temas

Propósito y origen del Grupo: A todos aquellos para quienes las Playas de Puerto Madryn tienen un destacado valor natural, económico, social y/o cultural proponemos se sumen a nuestro grupo aportando sugerencias a tener en cuenta para mejorar la Gestión de las Playas de Puerto Madryn. Orígen del Grupo: Esta comunidad virtual es una iniciativa de uno de los grupos de trabajo conformado durante el Taller de Validación de la “Propuesta de una Ordenanza para el Ordenamiento de Playas y Balnearios de Puerto Madryn”, realizado el 27/05/11. La propuesta de Ordenanza fue presentada[1] como producto de la “Asistencia Técnica para un Ordenamiento de Playas y Balnearios de la Micro-Región turística Puerto Madryn – Península Valdés” (Ref. 3.5.) elaborado en el marco del PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL PRODUCTIVO Y DE GESTIÓN FISCAL PROVINCIAL (PROFIP BID 1588/OC-AR), Proyecto de Desarrollo Productivo de la Micro-Región Turística Puerto Madryn-Península Valdés.En el Taller se presentó un Diagnóstico de las Playas y Balnearios de Puerto Madryn realizado a través de encuestas a usuarios, entrevistas a los actores principales del sector costero (representantes del sector público, privado, académico y ONG’s), relevamientos de campo, análisis de documentos y antecedentes locales, regionales e internacionales y legislación vigente aplicada al área. Como resultado de este diagnóstico, se presentó la propuesta de una Ordenanza que cree la “Comisión de Coordinación de Manejo Integrado Costero” y a través de la misma la creación de un “Plan Integral de Manejo del Frente Costero de Puerto Madryn”. Se analizaron los artículos principales de la propuesta en grupos de trabajo y por último hubo una puesta en común de los resultados buscando construir conjuntamente el escenario deseado.Luego de la participación a este Taller vemos que entre nosotros surgieron preocupaciones e intereses comunes y surgió la idea de crear la comunidad virtual. Proponemos a todos aquellos para quienes las playas de Puerto Madryn tienen un destacado valor económico, social y/o cultural se sumen aportando sugerencias a tener en cuenta para la creación de un Plan Integral de Manejo del Frente Costero de Puerto Madryn. [1] Por la Dra. Cristina Iglesias y la Lic. Gabriela Nirich

Taller de Validación p/ “Propuesta de una Ordenanza para el Ordenamiento de Playas y Balnearios de Puerto Madryn"

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Se pone a funcionar el Yahoo Group "Cuidando el Golfo Nuevo"

A raíz de ciertas preocupaciones que generaron alerta ambiental en pobladores de la ciudad, se puso a funcionar esta herramienta de comunicación entre lideres de opinión y gente de mar interesados por cuidar el Golfo Nuevo - Patagonia. Años mas tarde se crea otro canal de comunicación con el mismo nombre a través de un grupo en facebook